Վերադարձ

KUKAI բանալիների կտրող մեքենաների կողմից բանալիներ կտրելիս տարածված խնդիրներ և լուծումներ

Հարգելի՛ KUKAI հաճախորդներ,

Շնորհակալություն մեզ ուշադրության համար։

Այսօր մենք կցանկանայինք ձեզ ցույց տալ Alpha Pro և Beta բանալիներ կտրող մեքենաներով բանալիներ կտրելիս տարածված խնդիրներն ու լուծումները։

Ավելի մանրամասն՝ հետևյալ կերպ.

 

Մեքենայի բանալիները կտրելիս

Հարց. Ինչպե՞ս խուսափել HU64 Mercedes Benz-ի բանալու կտրիչի կոտրվելուց։

Ա. 1. Կարող եք օգտագործել 2.0 մմ կտրիչ, բայց «Կտրման արագությունը» պետք է հավասար լինի 5-ի։

2. Առաջարկվում է օգտագործել 2.5 մմ կտրիչ։

 

Հարց. Ինչպե՞ս խուսափել նոր HONDA-ի խելացի բանալու կտրիչի կոտրվելուց:

Ա. 1. Կարող եք օգտագործել կամ 2.0 մմ կտրիչ, բայց «Կտրման արագությունը» պետք է հավասար լինի 1-ի։

2. Առաջարկվում է օգտագործել 2.5 մմ կտրիչ։

 

Հարց՝ Ford Hu101 բանալու ծայրը հեշտությամբ կտրվում է

Ա. Խնդրում եմ այն ​​ամրացնել ծնոտին ուսի կանգառի միջոցով, բայց ոչ ծայրից, այդ դեպքում այն ​​կարող է ավելի ամուր ամրացվել։

 

Հարց՝ BMW Motor BW9 բանալիների կտրում կարող է վնասել ծնոտը երբ կտրում եմ այն ​​S1-B-ի վրա

Ա. Այս բանալին ավելի կարճ է, քան սովորականը, խնդրում եմ ամրացրեք այն S1-Aկտրել

 

Հարց. Fiat SIP22 բանալիների կտրում կարող է վնասել ծնոտը երբ կտրում եմ այն ​​S1-B-ի վրա

Ա: Այս բանալին էավելի կարճ, քանսովորականը։ Խնդրում եմ վերանորոգել այն S1-A կտրել

 

Հարց՝ Honda HON66 բանալու OEM բանալու դատարկը շատ կոշտ է։ Կտրելիս կտրիչը հեշտությամբ կոտրվում է։

Ա. Խնդրում եմ օգտագործել 2.5 մմ կտրիչ և նվազեցնել արագությունը կրճատել մինչև 10։

 

Հարց. SIP22-ի որոշ բանալիաձև մասեր պատրաստված են կարծր մետաղական նյութերից: Կտրիչը հեշտությամբ կոտրվում է չափազանց արագ կտրելիս:

Ա. Խնդրում եմ նվազեցնել արագությունը կրճատել մինչև 10։

 

Հարց. Նոր Honda 2021-ի բանալին ունի երկու տարբեր կողմեր՝ A կողմը և B կողմը, և ծնոտի սխալ կողմը հեշտ է շտկել։

Ա. Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, որ ձախ կողմում երկար թեքություն ունեցող կողմը A կողմն է, իսկ մյուսը՝ B կողմը։

 

Հարց. VW HU162T-ի բանալին ունի B և C կողմերը ուղղահայաց ուղղությամբ, և հեշտ է շտկել ծնոտի սխալ կողմը։

Ա. Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, որ ակոսը գտնվում է B կողմի ներքևի ծայրում, մինչդեռ մյուս կողմը C կողմն է, որը հարթ է և ակոս չունի։

 

Հարց. VW HU66-ի պլաստիկ բանալին չի կարող վերծանվել բանալիաբաշխիչ մեքենայի վրա: Ինչպե՞ս կարող ենք իմանալ դրա կծման թվերը:

Ա. Նախ, խնդրում ենք օգտագործել լուսանկարման գործառույթը՝ բանալիների կտրվածքները ճանաչելու համար: Այնուհետև ձեռքով մուտքագրեք արդյունքը և կտրեք այն բանալիների մեքենայի վրա: Եթե օգնության կարիք ունեք,

խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։

 

Այլ cտարածված խնդիրներ և լուծումներ

Հ. Կտրված բանալու կտրվածքի տարածքը չի համընկնում կամ դիրքային տեղաշարժված է։

Ա. Խնդրում ենք օգտագործել երկու 1.0 մմ դեկոդեր՝ դեկոդեր-կտրիչ հեռավորությունը վերակարգավորելու համար:

 

Հարց. Մեքենան չի սկսում կտրել և ցուցադրում է «STC հաղորդման սխալ» սխալը:

Ա. Ամենայն հավանականությամբ, թեփը մտել է մեքենայի մեջ և խցանում առաջացրել ներսում։ Մենք պետք է հեռացնենք կափարիչները՝ այն ամբողջությամբ մաքրելու համար։

 

Q:Ի՞նչ իրավիճակ կստեղծվի, եթե թեփը մանրակրկիտ չմաքրվի

Ա. Ազդեցեք կտրման ճշգրտության վրա:

 

Հարց. Ինչո՞ւ է առաջարկվում անցկացնել հաղորդունակության թեստ:

Ա. 1. Իմանալ, թե արդյոք մեքենան կարճ միացում է ստանում, թե ոչ

2. Դատելու համար, թե արդյոք բանալին դառնում է հաղորդիչ, թե ոչ։

 

 

Շարունակությունը կլինի……


Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-10-2025